Estimate
総額を見積もる
グレード、色、オプション、減額、諸費用を選ぶと、総支払額と内訳が変わります。構成は URL に保存され、そのまま共有できます。
金額の確度の見方
- 公式
- レクサスの公式発表に基づく値です。
- 販売店情報・非公式
- 販売店の事前受注情報に基づく非公式の値です。正式発表で変わる可能性があります。
- 改良前の参考値
- 改良前モデル（2026 年式）の公式価格を、参考値として載せています。
グレードを選ぶ
パワートレーンと version L / F SPORT の 4 構成です。価格は選んでいる駆動方式のものです。
駆動方式を選ぶ
NX450h+ は AWD のみの設定です。
ボディカラーを選ぶ
9 色のうち有償色は 2 色（+165,000円）です。F SPORT 専用色は version L では選べません。
改良前モデルの参考画像販売店情報
ホワイトノーヴァガラスフレーク
White Nova Glass Flake
無償色（追加費用なし）
54.2%（58 台）
人気は namaxchang のオーナー登録 107 台（2026-11-03 時点）に占める割合です。
内装色を選ぶ
内装色はすべて無償です。グレードで選べる色が変わります。
- ヘーゼル: F SPORT のヘーゼルは、日本の契約者の情報（namaxchang 521898985 のコメント）にあります。欧州仕様の情報（creative311 175673）では F SPORT はブラックとプロミネンスの 2 色で、食い違っています。
メーカーオプションを選ぶ
工場で装着するオプションです。改良前との差額も出しています。
減額オプション（18 インチ）
タイヤ&ホイールを標準の 20 インチから 18 インチへ変えると、車両価格が下がります。
| 項目 | 20 インチ（標準） | 18 インチ（減額） |
|---|---|---|
| タイヤサイズ | 235/50R20 | 235/60R18 |
| 側壁の高さ | 約 118mm | 約 141mm |
| タイヤの外径 | 約 743mm | 約 739mm |
| ホイール | ブラック＋ダーククリア切削光輝 | 18×7½J・ブラック塗装 |
| 価格 | 標準（追加費用なし） | −80,300円（減額） |
減額幅は version L が −80,300円、 F SPORT が −77,000円です。 18 インチは扁平率が高く、側壁が厚くなる一方で、タイヤの外径はほぼ同じです。 オーナーの選択率は 1.9%（2 / 106）です。 TRD 20 インチ鍛造アルミホイールとは同時に選べません。
ディーラーオプションを選ぶ
販売店で装着するオプションです。同時に選べないものは理由を出しています。
諸費用
登録月と、希望ナンバー・ETC セットアップの有無で変わります。
税金・保険料
32,380円- 自動車税種別割年額 43,500 円（総排気量 2.0L 超 2.5L 以下）を、登録月の翌月から 3 月までの月数で月割し、100 円未満を切り捨てます。7,200円
- 自動車税環境性能割0円
- 自動車重量税エコカー減税により 0 円です。0円
- 自賠責保険料25,180円
販売諸費用
64,240円- OSS 申請代行費用52,580円
- 希望ナンバー手続代行費用8,910円
- ETC セットアップ料2,750円
法定費用・預託金
24,470円- 検査登録法定費用6,340円
- 車庫証明法定費用2,400円
- リサイクル預託金等15,730円
- 諸費用は namaxchang の見積書（NX350h version L、1 月登録、希望ナンバー・ETC セットアップ込みで 121,090 円）に基づきます。
- 別の見積例（creative311）では諸費用・税金が 82,550 円で、販売店により差があります。
- NX450h+ も同じ諸費用で計算しています。実際の重量税などは販売店で確認してください。
総支払額（税込）
総支払額 8,421,090円